1 stycznia 2026 r. Polskie Linie Lotnicze LOT obchodziły 95-lecie działalności, będąc dziś jednymi z najstarszych działających linii lotniczych na świecie. LOT jest jednym z najważniejszych symboli polskiego lotnictwa. Przewoźnik zapowiada, że w najbliższych latach będzie konsekwentnie podążał ścieżką rentownego rozwoju, realizując założenia ogłoszonej strategii na lata 2024 – 2028.
1 stycznia 1929 roku rozpoczęły działalność „Linje Lotnicze LOT”. Spółka powstała z połączenia dwóch prywatnych przewoźników: Aerolotu i Aero, tworząc tym samym jedną z najstarszych, ciągle działających linii lotniczych na świecie. W tym samym roku jeden z najwybitniejszych grafików, Tadeusz Gronowski, zaprojektował logo PLL LOT – stylizowaną sylwetkę żurawia wpisaną w okrąg, który jest symbolem przewoźnika nieprzerwanie od 95 lat.
20-lecie międzywojenne to czas spektakularnego rozwoju LOT-u. Pod wodzą płk. Wacława Makowskiego linia pozyskiwała nowe samoloty oraz uruchamiała połączenia, łącząc w tym czasie w ramach Linii Bałtyckiej miasta na trasie od fińskich Helsinek aż po Lyddę w Izrealu.
W 1938 roku, dyrektor Makowski, jako dowódca i pierwszy pilot, dokonał przelotu o długości 24 850 km z Burbank k. Los Angeles do Warszawy. Przelot był próbą dla planowanego na 1940 r. regularnego połączenia z Warszawy do Ameryki Północnej, a zrealizowany został nowo zakupionym samolotem Lockheed L-14H Super Electra o znakach SP-LMK.
Po zakończeniu II wojny światowej PLL LOT odrodziły się na nowo, jednak jako przewoźnik zza żelaznej kurtyny ograniczały się tylko do obsługi kierunków istotnych z punktu widzenia ówczesnych władz. Ważnym momentem było nabycie przez LOT maszyn dalekodystansowych typu IŁ-62, dzięki którym przewoźnik uruchomił 50 lat temu połączenia do najważniejszych ośrodków Polonii w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych. Pod koniec lat 80. w PLL LOT nadeszła kolejna istotna zmiana. Przestarzałe radzieckie konstrukcje były stopniowo zastępowane przez nowoczesne amerykańskie samoloty – najpierw boeingi B767, później B737.
Równocześnie pięcioosobowe załogi kokpitowe zostały ograniczone do załóg dwuosobowych. Flotę regionalną uzupełniły debiutujące wówczas samoloty regionalne Embraera, a w 2013 roku przewoźnik podjął decyzję o zastąpieniu boeingów B767 najnowocześniejszym samolotem szerokokadłubowym na świecie – boeingiem B787 Dreamliner. W 2025 r. LOT podjął decyzję o wymianie floty regionalnej z Embraera na Airbusa, dzięki czemu za kilka lat jej trzonem będą
A220-100 i A220-300.
Dziś PLL LOT są jednymi z najstarszych linii lotniczych na świecie, których doświadczeni piloci każdego dnia wzbijają w niebo nowoczesne i wygodne samoloty, umożliwiając pasażerom bezpieczne i komfortowe podróżowanie. Z roku na rok prężnie poszerzają swoją siatkę połączeń o nowe kierunki i udowadniają, jak ważne jest to, z kim podróżujesz, z dumą promując polską gościnność i tradycję.
W kolejnych latach firma planuje skupić się na realizacji założeń swojej strategii. Polskie Linie Lotnicze LOT będą miały więcej nowoczesnych samolotów i otworzą kolejne, rentowne połączenia. W ramach odpowiedzialności społecznej przewoźnik skupi się na transformacji w zakresie zrównoważonego rozwoju oraz współpracy ze środowiskiem naukowo-akademickim, światem biznesu i wsparciem rozwoju rynku turystycznego.
Flota LOT
Obecnie flota PLL LOT składa się z 85 samolotów: sześciu boeingów B737-800, 19 B737 MAX, ośmiu B787-8, siedmiu B787-9 Dreamliner oraz 45 embraerów E-Jet: pięciu E170, 14 E175 (w tym dwa do dyspozycji rządu), ośmiu E190, 15 E195 oraz trzech E195-E2.
Zapisz
się do newslettera:
